Эта автомобильная сигнализация появилась относительно недавно (примерно в 1998-1999 год). Magicar - одна из первых охранных систем, оснащенных брелком с двухсторонней связью и визуальной индикацией на LCD экране брелка.

Преимущества двухсторонней связи очевидны - это возможность дистанционно запускать двигатель, это возможность дистанционно включать и выключать режим охрана, а также возможность принудительно включить режим "паника", также в случае срабатывания сигнализации вы сможете увидеть на брелке причину тревоги (всего их 5). И, одно из самых главных преимуществ двухсторонней связи в том, что даже если угонщики проникнут в машину и отключат сигнализацию, или, например, погрузят машину на эвакуатор, на своем брелке вы увидите сигнал отсутствия связи - что тоже является основательной причиной для беспокойства.

Помимо функции дистанционного запуска двигателя с помощью брелка, имеется режим запуска по таймеру, что очень полезно в суровых российских условиях. Особо хотелось отметить, что Magicar может устанавливаться не только на автомобили с автоматической коробкой передач, но и на все автомобили с механической коробкой передач, причем и на машины с дизельными двигателями. Если машина оснащена двигателем с турбонаддувом, то в этой охранной системе можно активировать функцию «турботаймер».

Высокая дальность (около 600 метров) действия двухсторонней связи достигается применением кварцевых резонаторов для стабилизации частоты, а также за счет применения более помехоустойчивой FSK-модуляции (разновидностью частотной модуляции).

Разумеется, Magicar способна выполнять и все обычные охранные функции:

1. Управление системой без брелока посредствам режима VALET с использованием автомобильного ключа.
2. Постановка в режим охраны с работающим двигателем (если реле блокировки используется как реле блокировки стартера).
3. Дистанционный запуск двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач.
4. Дистанционный запуск двигателя для автомобилей с ручной коробкой передач.
5. Автоматический запуск двигателя по таймеру через 1, 3 или 24 часа.
6. Контроль запуска двигателя по сигналам тахометра.
7. Контроль запуска двигателя по сигналам с датчика генератора.
8. Положительные и отрицательные триггеры дверей.
9. Постоянный контроль разряда батареи брелока.
10. Дистанционное открывание замка багажника.
11. Управление всеми типами модулей центрального замка в том числе VW и GM.
12. Сохранение в памяти кода при отключении питания (При замене аккумуляторной батареи или ее разряде).
13. Высокоэффективная, миниатюрная армированная антенна.
14. Работоспособность в диапазоне температур от -40°С до +85°С.
15. Экономичный CMOS микропроцессор.
16. Постановка на охрану с работающим двигателем.
17. Возможность бесшумного извещения о попытке угона или сильного удара посредством отображения действии на дисплее и сигналов тревоги брелока.
18. Функция управления двумя автомобилями с одного брелока.
19. Программирование режимов работы системы пользователем.
20. Высокоэффективный двухуровневый датчик удара (шок-сенсор).
21. Светодиодный индикатор состояния системы.